盖世汽车讯 据外媒报道,传全产纯车日产聆早在2010年就推出的球首全球首款量产纯电动车日产聆风即将停产。
图片来源:日产官网目前,款量日产聆风在日本、电动美国和英国三地生产。停产消息人士透露,传全产纯车日产聆该款车预计将于2025年左右停产。球首日产没有计划推出聆风的款量下一代版本车型,而将以一款更符合现代电动汽车买家需求的电动新车型来取代它。据悉,停产日产内部对是传全产纯车日产聆否继续使用聆风的名称存在分歧。日产汽车发言人Brian Brockman拒绝猜测聆风的球首未来。
事实上,款量在日产位于英国的电动桑德兰工厂,已经有一款基于CMF-EV平台的停产新型电动跨界车正在研发中。从2025年左右开始,它将取代聆风的生产。
日产聆风可以说是一款开创性的车型,但它没有达到日产前首席执行官卡洛斯·戈恩的期望。日产在电动汽车上起步较早,在纯电动车上投入了大量资金,包括建立三个生产基地、内部生产电池。日产原计划推出4种车型,实现批量生产。
不幸的是,聆风的销量比预期低了一个数量级。这家位于田纳西州士麦那的工厂原计划生产15万辆电动汽车和20万个电池组。但即便是在销量最好的2014年,日产聆风在美国的销量也仅为3.02万辆。如今,聆风的年销量还不到这个数字的一半。日产也因此取消了一些计划和其他车型(除了日产e-NV200)。
对此,日产前高管Andy Palmer深表遗憾,称如果日产此前坚持电气化计划,其现在估值可能与特斯拉相仿。“出于某种原因,日产没有继续发展电动汽车。如果日产此前采取了不同的举措,他们现在的估值可能与特斯拉差不多。”